天輪襯墊廠家對天輪裝置異響原因分析
一、 軸瓦的受力分析
軸瓦的受力如圖所示。提升機運行時，軸瓦受力主要為摩擦力。天輪襯墊也有著舉足輕重的作用。
軸瓦受力分析
1. 軸瓦與天輪軸之間的摩擦力
單個輪體的受力
式中：Fmax為鋼絲繩最大靜張力，kN；α 為鋼絲繩出繩仰角，(°)。
軸瓦與天輪軸之間的摩擦力
式中：μ 為摩擦因數。
軸瓦與天輪軸之間的摩擦力由軸瓦連接螺栓承擔，力的大小與軸瓦和天輪軸間是否充分潤滑有關。潤滑充分時，f天輪軸較小，螺栓承受的剪切力較小；潤滑不佳時，f天輪軸較大，螺栓承受的剪切力較大。因此必須保證螺栓的規格和數量，才能避免螺栓因承載力不夠而被剪斷。天輪襯墊也有著舉足輕重的作用。
2. 軸瓦與輪轂之間的摩擦力
連接螺栓緊固后，軸瓦與輪轂結合面之間產生摩擦力，該摩擦力
式中：k 為不平衡系數，取 0.75；z 為螺栓數量，個；N 為螺栓預緊力，N。
3. 軸瓦端面與其他游動輪、固定輪或卡箍之間的摩擦力
提升容器的非正常擺動、提升中心線偏斜 (罐道偏斜)等因素會使游動輪受到軸向力作用，使游動輪與游動輪、固定輪或卡箍間產生摩擦力，該摩擦力
式中：n 為游動輪數量，n=3；β 為提升機主軸中心線與天輪軸線的夾角 (偏斜角)，(°)。
天輪裝置正常運轉時，f輪轂＞ f天輪軸，f端面=0。
二、天輪裝置異響原因分析
天輪裝置出現異常聲響，一般與軸瓦連接螺栓的斷裂有關。導致螺栓斷裂的直接原因是軸瓦和游動輪轂之間產生相對運動，這主要與以下因素有關。
(1)螺栓松動 軸瓦連接螺栓未緊固或者螺栓受力過大時，導致螺栓松動，造成 f 輪轂減小，使得 f 輪轂＜f天輪軸。此時，軸瓦會產生圓周方向的相對運動，螺栓受切向力，并且隨著相對運動的加大，螺栓所受剪切力也越來越大，直至螺栓被剪斷。剪斷的螺栓在輪轂端面形成溝槽，導致天輪運行時產生異響。
(2)軸瓦潤滑不良 軸瓦潤滑不良，導致軸瓦與主軸之間產生粘連，造成 f天輪軸增大，使得 f輪轂＜f天輪軸。反復的正反向剪切力，使得連接螺栓逐漸被剪斷。與此同時，軸瓦與天輪軸之間由充分潤滑變為干摩擦，導致天輪運行時產生異響。
(3)提升中心線偏斜 提升容器的非正常擺動、罐道偏斜等使得提升機主軸中心線與天輪軸線之間存在一定的夾角，軸瓦端面會受到 f端面的作用。此時，f端面≠0，從而引起軸瓦摩擦加劇，發出異響，連接螺栓出現松動而被剪斷。
